机房防雷接地工程设计方案

  跟着冬航季的到来，大兴机场供暖准备作业在10月31日前已完结。本年，大兴机场供热体系才智化运转水平再晋级，由北京首都机场动力动力有限公司自主研制的大兴机场供热运转才智调理体系将随正式供暖投入运用，

  据了解，大兴机场供热体系是全球最杂乱的供热体系之一，采用了全国创始的地源热泵、烟气热泵和燃气锅炉“三热源耦合”供热方法。三种供热各有其优缺点，三热源耦合的方法能完成多能互补，进步体系稳定性和安全裕度，一起削减污染物的排放，完成节能减排。

  大兴机场场区供热面积将近294万平方米，建有8台7.1兆瓦地源热泵机组，设置换热孔10680个，规划为全国浅层地热运用前列。据动力动力公司相关担任的人介绍，地源热泵冬季可供暖、夏天可供冷，一年四季均可运用。地热能归于可再次出产的动力，与传统的锅炉供热方法比较，也不发生烟气等排放物，十分环保。四年里，大兴机场所源热泵站在供热季已供给了39.8万吉焦绿色动力，相当于削减天然气运用1153万立方米，节约10444吨标煤，削减8304吨的碳排放，完成了供暖季年可再次出产的动力运用率从11.4%到12.52%接连四年进步。

  另一热源烟气热泵也是环保小能手，它的全称为烟气余热收回热泵，是经过喷洒冷水收回锅炉烟气余热，水流可循环运用，在不断收回热能的一起水量不减，并且还能削减烟气氮氧化物排放浓度、下降烟气高度，削减烟气对飞机飞翔的影响。

  动力动力公司相关担任这个的人说，投运四年来，大兴机场聚集“双碳”作业方针，在促进清洁低碳、建造安全高效的动力体系中继续发力，经过“三热源耦合”供热方法，全力推进绿色机场建造。本年供热运转才智调理体系的投入运用，将能更好地进步机场供热效能，为服务大兴机场绿色开展、高水平开展奉献新的力气。