我国中铁：我国首条直通中越边境口岸高铁“四电”工程发动

  3月19日，我国中铁旗下中铁电气化局成功组立我国首条直通中越边境口岸的高铁——防城港至东兴铁路榜首根接触网支柱，标志着防东铁路供电、通讯、信号、电力“四电”工程正式发动。

  防东铁路自广西防城港北站南端引出，向西南至东兴站，新建正线%。中铁电气化局承当全线接触网、电力、牵引供电、通讯、信号及相关“四电”配套房子工程项目施工使命。

  防东铁路处于南亚热带季风气候的滨海地带，太阳辐射强、全年降水量大、空气中水分含量大且含盐量多，很多氯离子堆积对高速铁路接触网的金属构件腐蚀性较大。因而，中铁电气化局将在防东铁路接触网零部件中，选用“热浸镀锌+VCI涂层”和“热浸镀锌+锌铬涂层+涂油防腐”两种处理工艺，延伸滨海地区高速铁路接触网零部件惯例运用的寿数，并下降接触网保护本钱，更好地保证滨海地区高铁安全。

  据了解，防东铁路是广西滨海高铁的延伸线。建成运营后，防城港至东兴将完毕无铁路交通的前史，两地运送时刻将从现在公路的90分钟缩短至铁路20分钟。